Cette mission combine la capsule de retour PHOENIX 2 d’ATMOS avec la plateforme BentoBox de Space Cargo Unlimited pour créer le premier service aller-retour entièrement commercial de logistique orbitale en Europe.
Strasbourg, France et Foetz, Luxembourg – 12 novembre 2025 – ATMOS Space Cargo (ATMOS) et Space Cargo Unlimited annoncent aujourd’hui la signature d’un Ordre de Mission pour une première Mission intégrée PHOENIX–BentoBox. Cela marque la première étape d’un programme de sept vols destinés à instaurer un nouveau modèle opérationnel indépendant de toutes stations orbitales, pour la recherche et la fabrication en microgravité.
La mission démontrera l’intégration de la plateforme BentoBox de Space Cargo Unlimited dans le véhicule de rentrée PHOENIX 2 d’ATMOS, dans un cadre opérationnel coordonné combinant la logistique orbitale, les opérations des charges utiles en orbite et le retour sur Terre dans un seul service commercial intégré. PHOENIX 2 sera lancé en 2026 dans le cadre d’une mission partagée (rideshare) sur une fusée Falcon 9 de SpaceX.
Au cours de cette mission de plusieurs semaines, Space Cargo Unlimited supervisera les opérations des charges utiles des clients en orbite via sa plateforme BentoBox, tout en assurant la gestion des conditions environnementales à l’intérieur de la soute de PHOENIX 2, ainsi que la distribution d’énergie pour les charges utiles et l’échange continu de données via les systèmes de communication et le segment sol d’ATMOS.
ATMOS déploiera sa capsule de rentrée inaugurale PHOENIX 2 et assurera l’intégration avec le lanceur, le contrôle des opérations en orbite, la télémétrie et les commandes ainsi que les manœuvres autonomes de désorbitation, de rentrée atmosphérique et de récupération près de Santa Maria, aux Açores (Portugal).
Deux systèmes complémentaires – Un nouveau modèle d’accès à la microgravité
PHOENIX 2 assure à la fois le transport orbital, le vol autonome et la rentrée grâce à sa technologie de décélérateur atmosphérique gonflable (IAD), qui agit à la fois comme bouclier thermique et parachute supersonique. Ce design élimine le recours aux systèmes ablatifs traditionnels, réduit considérablement l’impact environnemental et offre une efficacité inégalée dans sa catégorie en termes de rapport charge utile/masse.
La deuxième génération de capsule PHOENIX intègre un système de propulsion pour le contrôle d’attitude et une désorbitation précise, des systèmes de production d’énergie et de gestion thermique, ainsi que la télémétrie et les capacités de commande.
Le système BentoBox gére la distribution éléctrique, la gestion des données et le séquençage autonome des expériences, garantissant l’exécution précise de chaque mission client dans un environnement en microgravité stable et thermorégulé.
Les clients de Space Cargo Unlimited interagissent avec leurs charges utiles via la plateforme BentoBox SpaceOS, une interface sécurisée permettant la transmission de commandes, la surveillance télémétrique et la récupération des données tout au long de la mission, grâce aux communications assurées par les infrastructures sol d’ATMOS.
Ensemble, PHOENIX 2 et BentoBox offrent un service logistique et de fabrication orbital complet, combinant lancement, opérations en orbite et retour sécurisé sur Terre, élargissant ainsi l’accès commercial et la capacité scientifique en orbite basse.
« Cette première mission démontre non seulement notre technologie, mais aussi notre modèle économique », déclare Nicolas Gaume, cofondateur et PDG de Space Cargo Unlimited.
« La mission suscite déjà un fort intérêt commercial, avec la majorité des opportunités de charge utile allouées et d’autres discussions en cours. Ce vol permettra d’augmenter le niveau de maturité technologique de nos clients, de valider leurs modèles et de démontrer le potentiel de l’espace comme usine pour la Terre. »
« La combinaison des opérations autonomes de BentoBox et de la capsule PHOENIX 2, réutilisable et équipée d’une technologie de rentrée de pointe, crée un service complet de bout en bout qui redéfinit les standards de la logistique spatiale », ajoute Sebastian Klaus, cofondateur et PDG d’ATMOS Space Cargo.
« Ensemble, ATMOS et SCU bâtissent l’infrastructure qui rendra la fabrication en microgravité aussi courante et accessible que la production terrestre, renforçant l’accès souverain de l’Europe à l’orbite dans l’ère post-ISS. »
Collaboration et investissement européens
Ce partenariat reflète l’engagement croissant de l’Europe en faveur d’une infrastructure stratégique et souveraine, et la transition vers une industrialisation de l’espace à l’ère de l’aprés ISS.
Space Cargo Unlimited a récemment levé 27,5 millions d’euros dans le cadre d’un financement de série A, représentant la plus importante levée européenne dédiée à la fabrication en orbite. Le tour de table a été mené par Expansion Ventures et Eurazeo, avec la participation du Conseil européen de l’innovation (EIC), de la Banque européenne d’investissement (BEI), du Luxembourg Future Fund II, et d’investisseurs privés.
ATMOS Space Cargo a pour sa part obtenu 13,1 millions d’euros via l’EIC Accelerator pour faire progresser son programme PHOENIX 2, avec deux capsules actuellement en développement. Le 21 avril 2025, la société a démontré le vol et le retour de sa première capsule prototype, PHOENIX 1, en orbite basse, recueillant des données réelles sur les systèmes et les charges utiles clients pour le perfectionnement de sa technologie.
Avec le retrait programmé de la Station spatiale internationale (ISS) d’ici 2030, cette première mission sur sept prévues représente une étape clé dans la mise en place d’un accès indépendant aux plateformes microgravité pour la recherche et l’industrie.
ATMOS gère les licences de lancement auprès de la Federal Aviation Administration (FAA) en collaboration avec SCU, et coordonne les autorisations de rentrée avec les autorités compétentes.
Les détails précis du lancement seront confirmés après les annonces officielles du prestataire de lancement. Les calendriers, fenêtre de lancement et manifestes de mission peuvent évoluer en fonction de la planification du lanceur et des validations finales des parties prenantes.
À propos du partenariat
About Space Cargo Unlimited
Space Cargo Unlimited est un opérateur spatial européen pionnier dans la fabrication en orbite. Fort d’un héritage unique en recherche en microgravité, l’entreprise développe et exploite BentoBox, une plateforme autonome et modulaire qui rend l’environnement de microgravité accessible aux chercheurs et aux industries terrestres.
En offrant des services de charge utile complets, de l’intégration jusqu’à l’orbite, Space Cargo Unlimited ouvre une nouvelle ère pour la recherche appliquée en microgravité et le développement de produits à haute valeur ajoutée fabriqués dans l’espace, au bénéfice de la Terre.
About ATMOS
ATMOS Space Cargo est une société spatiale européenne basée à Lichtenau (Allemagne) et Strasbourg (France), développant des capsules spatiales légères et réutilisables pour transporter, exploiter et ramener des charges utiles de toutes tailles depuis l’orbite terrestre basse.
Ses capsules PHOENIX, dotées d’un bouclier thermique gonflable innovant, permettent la rentrée contrôlée aussi bien de petites charges expérimentales, jusqu’à 100 kg, que d’étages de lanceurs de plusieurs tonnes.
En fermant la boucle logistique spatiale, ATMOS soutient la fabrication en orbite, la recherche en microgravité et le développement de matériaux avancés, tout en contribuant à bâtir une infrastructure spatiale européenne durable et fiable, renforçant l’accès à l’espace et la souveraineté technologique à long terme.
For press inquiries, please contact:
Space Cargo Unlimited
Éanna Doyle
edoyle@space-cu.com
+353 85 277 7749
ATMOS Space Cargo:
Krystian Bandzimiera
krystian.bandzimiera@atmos-space-cargo.com
+49 151 2096 1698